싣고 있던 항아리 뒤집으니 씨앗 ‘와르르’… 해남 해변 古선박 정체는

싣고 있던 항아리 뒤집으니 씨앗 ‘와르르’… 해남 해변 古선박 정체는

싣고 있던 항아리 뒤집으니 씨앗 ‘와르르’… 해남 해변 古선박 정체는

전남 해남군 송지면 송호리 해변에서 발견된 고선박 선체. /문화재청

전남 해남군에서 발견된 고(古)선박의 정체가 밝혀졌다. 함께 발견된 유물 등을 조사한 결과 고려시대 지방에서 각종 곡물을 실어 나르는 데 쓰였을 가능성이 큰 것으로 확인됐다.

국립해양문화재연구소는 지난 5월 해남군 송지면 송호해수욕장 일대에서 발견된 ‘해남선’(海南船) 선체와 유물 등을 조사한 결과, 고려시대에 제작해 운용한 선박이었을 가능성이 매우 크다고 19일 밝혔다.

이 배는 발견 당시 7열의 저판이 남아 있었다. 저판은 선체의 바닥면을 이루는 부재로 다른 부분들에 비해 가장 두껍다. 또 선체 양 옆면을 이루는 외판 부재도 좌현 2단·우현 3단이 각각 존재했다. 이를 토대로 계산하면 배의 최대 길이는 약 13.4m에 폭은 4.7m였을 것으로 추정된다.

해남선에서 발견된 도기. 안에는 각종 씨앗류들이 들어 있었다. /국립해양문화재연구소

 

해남선 내부서 발견된 도기 항아리에 들어있던 각종 씨앗류. /국립해양문화재연구소

연구소 측은 “저판 규모를 따져 봤을 때 현재까지 국내에서 조사된 한반도 제작 고선박 중 가장 큰 규모”라며 “함께 수습한 유물들과 선체 부재들의 방사성탄소연대측정 결과 11세기 초반에서 12세기 중반경으로 확인됐다”고 설명했다.

곡물 운반이라는 용도를 추측한 근거는 현장에서 나온 유물들이다. 도기·기와·숫돌·닻돌 등 총 15점이 발견됐다. 숫돌은 칼과 같은 연장을 갈아 날을 세우는 데 쓰이며, 닻돌은 나무로 만든 닻을 가라앉게 하기 위해 매다는 용도다. 특히 도기 안에는 볍씨를 비롯한 여러 종의 씨앗류가 들어있었다.

이번 발견으로 지금까지 국내에서 발굴된 고선박은 15척이 됐다. 연구소는 “해남선을 안전하게 관리하기 위한 보존 처리를 진행할 예정”이라며 “해남선의 좌초 경위와 성격 등을 규명하기 위한 구체적인 연구도 순차적으로 수행할 것”이라고 밝혔다.